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? ?單邊出線設計,減輕導線纏繞打結情形至最小限度。

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? ?輕量小型機身讓長時間聆賞時,依然能維持舒適宜人佩戴感。

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? ?可將耳機折疊成平面狀態的轉軸機構,確保攜帶移動時的便攜性。

● 採用追求時尚感的流行配色

? ?採用流行的配色,發聲部位的網罩音與導線皆與機殼顏色搭配,追求時尚造型。

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下面附上一則新聞讓大家結婚送禮推薦了解時事



籃網11日將客場出戰小牛,禁區支柱Brook Lopez(羅培茲)右腳踝扭傷高掛免戰牌是一大利空,籃網若想「網」住勝利,後場大將林書豪還得慎防「咖哩弟」Seth Curry的外線攻勢。

Lopez因為右腳踝扭傷的關係,目前被籃網球團放至每日傷兵觀察名單,11日對陣小牛確定不會出賽,籃網先發將會是林書豪、Randy Foye、Caris LeVert、Rondae Hollis-Jefferson和Quincy Acy,大打小球陣容。

小牛3月至今取得3勝1敗的成績,目前處於一波3連勝中,狀況良好,首要功臣便是「咖哩弟」Seth Curry,Curry進入3月後每場可攻下21.3分,投籃命中率為57.1%、三分球命中率為48.1%,會是籃網首要提防的對象。

小牛另一後衛Yogi Ferrell也是籃網必須重點看防球員,本季曾短暫效力於籃網的Ferrell在小牛打出一片天,3月至今平均每場可攻下12.8分、6助攻,投籃命中率為51.3%,也是小牛連勝的箇中原因。

另外小牛看板球星Dirk Nowitzki也值得注意,前役出戰湖人Nowitzki打出本季最佳表現,上場24分鐘便攻下25分11籃板,並順利突破生涯3萬分里程碑,可裡可外的身手會讓籃網內線防守相當頭疼。

林書豪進入3月後手感也逐漸加溫,3月至今場均可攻下15.2分、3籃板、3.2助攻,在陣中最穩定得分來源Lopez缺陣的情況下,林書豪除了組織球隊攻勢外、勢必得更積極搶攻,並想辦法抑制小牛後場火力,籃網才有勝算。

介紹



前長榮航空董事長張國煒日前接受媒體訪問時,表示將不再回長榮集團,計劃在今年內以20億元買下10架飛機,組新航空公司「星宇航空」。消息一出引發熱議,部分人士更質疑20億元要買一架新飛機都不太可能,更何況買10架飛機。

大致來說,用於區間飛行的噴射窄體客機官方牌價大多在1億元美金左右,價格會因為新舊款式、機內設施配備、發動機型號與維修合約而有所差異。以歐洲空中巴士(AirBus)熱賣的A320系列為例,舊款的A320neo約8900萬~1.15億元左右,新款的A320neo則要1.8億美元。主要用於洲際飛行的廣體客機通常要貴上一倍,A330約2.3億美元、A350約3.08億美元,最貴的則是A380巨無霸客機,牌價超過4.3億美元。

波音(Boeing)公司暢銷的窄體客機737系列最便宜要8000萬美元,最新的737MAX則約1.1億美元。廣體的787「夢幻客機」(Dreamliner)約2.2億美元起跳,747-800約3.78億美元。

不過,飛機製造團購熱門產品商公告的飛機牌價,不一定是飛機的真正售價,實際的成交價格會因為購機的資金來源、訂購數量、匯率、機型性能與機內配備、回扣等因素,而有所變動。如果是周年慶大單採購,實際成交價約牌價5成左右。熱賣款的客機折扣往往較少,銷售狀況不佳的客機就不得以較高的折扣來吸引航空公司青睞。至於被航空公司退訂,在飛機製造商廠房內擱置多年的飛機,甚至只能用4折價格認賠賣出。

正由於客機單價驚人,因此航空公司除了像銀行貸款購機外,最常用方式便是透過飛機租賃公司取得飛機,一般年息約9~10分,透過融資利息可以壓低到5分以下,但是利息必須加到飛機單價之中。以國內航空公司最常用的機型為例,ATR72螺旋槳客機官方牌價約2,600萬美元,月租金約10萬美元;A320的月租金大約23萬美元、737-800約26.5萬美元、777-300ER約90萬美元。

因此,張國煒單靠20億台幣要買10架飛機開航空公司,的確不太可能,所以前長榮航空發言人聶國維才會澄清指出,20億元只是新航空公司成立的最低資本額門檻,未來還會再增資,飛機也不一定要全部自購,可能透過租賃的方式取得。

▲為了讓機隊機齡年輕化,遠東航空宣佈透過租賃公司引進4架法國ATR72-600客機。(圖/遠東航空提供)



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